2012年秋季全国物流师职业资格认证考试定11月4日举行，报名工作已开始，请广大考生踊跃报名。
一、考试教材及报名条件
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1 |
考试
级 别 |
物流师（中级） |
助理物流师（初级） |
高级物流师 |
物流员 |
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2 |
考试
教材 |
《销售物流管理》
《物流企业运行管理》
《生产物流管理》 |
《货物运输实务》
《仓储与配送实务》 |
《现代物流概论》
《物流系统工程》 |
货物运输方向：《货物运输实务》
仓储与配送方向：《仓储与配送实务》 |
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3 |
报
名
类
别 |
直
考 |
1． 本科及以上学历（含大三第二学期在校生）本专业或相关专业者可直接报考。
2． 持大专（高职）学历本专业或相关专业者，连续从事本职业或相关职业3年及以上者可直接报考。
3． 硕士本专业及相关专业可直接报考。 |
1． 专科（高职）本专业及相关专业的学历（含大二第二学期在校生）可直接报考。
2． 硕士（含在校生）及以上学历者，可以直接参加报考。 |
1、取得物流师资格者，连续从事本职业工作5年以上，可参加考试。
2．取得学士学位者，本专业或相关专业，连续从事本职业或相关职业5年以上，可参加考试。
3．取得硕士学位者，相关专业，连续从事本职业和相关职业1年以上，可参加考试。
4．取得硕士学位者，非相关专业，连续从事本职业或相关职业4年以上，可参加考试
5．取得博士学位者，非相关专业，从事本职业或相关职业2年以上，可参加考试。 |
1、物流员级别认证按照业务内容和方向分为两种，即：物流员（货物运输方向）、物流员（仓储与配送方向）。不同的业务方向，考试内容不同。(一次考一种，两种均通过直接领取助理物流师证)
2、中专（含职高）物流类专业毕业（含在校应届毕业生）者，高中及以上学历毕业且从事物流相关工作满一年者，可直接报考；
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需
培
训 |
1．本科及以上学历（含大三第二学期在校生）非相关专业，经培训合格后可参加报考。
2．持大专（高职）学历非相关专业者，连续从事本职业或相关职业3年及以上者 ，经培训合格后可参加报考 。 |
高中毕业及以上文凭者，非相关专业，经培训可以报考。 |
1．取得物流师资格者，连续从事本职业工作3年以上，培训后可参加考试。
2．取得学士学位者，非相关专业学历 ，连续从事本职业5年以上，培训后可参加考试。
3．取得硕士学位者，非相关专业，连续从事本职业或相关职业1年以上，培训后参加考试。 |
1、中专（含职高）及以下学历非物流类专业毕业者，经培训后可报考。
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4 |
备
注 |
注：1、“本专业”是指：专业名称是以“物流”命名，如“物流管理”、“物流工程”。
2、“相关专业”是指：所学专业为“电子商务”、“交通运输”、“交通管理工程”、“国际贸易”和其它物流方向的，并成绩合格。
3、“相关职业”是指从事：企业的储存、运输、配送、装卸搬运、包装、流通加工、物流信息管理等工作。 |
二、报名注意事项：
1． 直考生须携带本人身份证、学生证原件及复印件各1份，并请准备一份盖有本人学校教务科印章的成绩单原件1份。
2．考生均要求统一备好2寸蓝底彩色正规照3张，（请在本人照片背面正中处用圆珠笔清晰无误地写上本人姓名、考试级别，如：张晓（中），并将照片用小信封装好，多人报名可放同一信封中。）
3．考试费用：（两种情况）
①中级、助理以及高级物流师考试费均为300元，认证费200元。（考试未通过者认证费退回）
② 物流员考试费用为200元，认证费100元。（考试未通过者认证费退回）
4．2012年秋季物流师职业资格证考试统一使用中国物资出版社出版的重新修订的最新教材（不是试用本），详情可咨询本中心。
5．报名时间：即日起至10月17号止。考试时间：11月4号。
6.报名地点：江西财大蛟桥园北区综合楼统计学院 三楼306、318办公室
6．报名咨询电话：0791―83816428 刘老师 13870637005
附：物流师职业资格认证各级别试卷结构及命题思路
物流师职业资格认证各级别试卷结构及命题思路
一、试题类型及试卷结构
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物
流
员 |
场次 |
上半场75分钟 |
下半场120分钟 |
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题型 |
判断 |
单选 |
多选 |
情景问答 |
论述 |
案例 |
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题量 |
共130道客观题，总分为200分。 |
物流员只考上半场，不考下半场 |
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分值 |
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总分数 |
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助理
物流师 |
场次 |
上半场75分钟 |
下半场120分钟 |
|
题型 |
判断 |
单选 |
多选 |
|
论述 |
案例 |
|
题量 |
60 |
40 |
20 |
6-10 |
2 |
1 |
|
分值 |
0.5 |
1 |
1.5 |
5-8 |
10 |
20 |
|
总分数 |
30 |
40 |
30 |
60 |
20 |
20 |
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物流师 |
场次 |
上半场75分钟 |
下半场120分钟 |
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题型 |
判断 |
单选 |
多选 |
情景问答 |
论述 |
案例 |
|
题量 |
60 |
40 |
20 |
6-8 |
3 |
1 |
|
分值 |
0.5 |
1 |
1．5 |
5-8 |
10 |
30 |
|
总分数 |
30 |
40 |
30 |
40 |
30 |
30 |
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高级
物流师 |
场次 |
上半场75分钟 |
下半场120分钟 |
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题型 |
判断 |
单选 |
多选 |
情景问答 |
论述 |
案例 |
|
题量 |
60 |
40 |
20 |
6 |
3 |
1 |
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分值 |
0.5 |
1 |
1．5 |
5 |
10 |
40 |
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总分数 |
30 |
40 |
30 |
30 |
30 |
40 |
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二、试卷结构说明
1、各级别均为200分制，120分为通过。
2、四个级别各自需要学习、掌握的知识、技能和应具备的能力是不同的，考试所应考察的侧重点也是不一样的。因此，在题型和试卷结构方面有所差别。
3、在题型方面，仍然保留和延续以往试卷的主要题型及风格，但相对减少了对基本概念、原理等静态基础知识记忆方面考察的题型题量，如减少“简答题”题型。增加了对基础知识理解、应用和其它专业能力考察的题量。
4、在各级别试卷当中，没有专门设置“计算题”题型，但从专业角度又有需要计算的内容。为了避免遗漏对专业计算能力的考察，有关计算将在“单选”、“多选”、“情景问答”等题型中体现。
5、各级别试题范围：
物流员级别：试题范围：货物运输方向涵盖《货物运输实务》模块内容；仓储与配送方向涵盖《仓储与配送实务》模块内容。
助理物流师级别：下半场增加“情景问答”的比重，减少“论述”和“案例”的比重。
试题范围：涵盖《货物运输实务》和《仓储与配送实务》两个模块的全部内容。
物流师级别：下半场中三种题型比例相对平衡但略侧重“情景问答”。
试题范围：除涵盖《生产物流管理》、《销售物流管理》和《物流企业运行管理》等三个模块的全部内容外，还将有不少于20%的助理物流师级别的内容。
高级物流师级别：下半场中三种题型比例相对平衡但略侧重“案例”。
三、命题思路
1、总体考虑
物流师职业资格认证各级别考试的指导思想是，考察基础知识的理解、掌握程度和基本技能与考察学员实践应用能力、综合分析能力、经验方法并重。职业资格认证发展过程中，我们一方面要避免只重视基础知识或只会死记硬背书本知识，而忽略对实践应用能力、综合分析能力的培养和对经验方法的学习，另一方面还要避免经验至上、重实践轻理论。因为，这两种现象都不利于职业发展和专业能力的提升。
因此，将试卷结构设计为上、下两个场次，上半场全部为客观题主要考察基础知识，下半场全部为主观题主要考察基本技能及多项能力。并且，上、下两个半场的分数比例相同。
2. 各级别下半场命题
（1）情景问答题：
该题型通过简单描述的方式给考生呈现一种工作情景，考生根据情景提供的信息回答问题。情景的复杂程度和问题的难易程度因级别会有所不同。
此类题型侧重考察基本技能、对某些知识点的实践应用能力、经验与方法的学习掌握情况等。命题强调针对性（针对相对独立的知识点或局部内容）、现实性（与实际工作相结合）、开放性（答案相对灵活不一定是唯一的）。问题基本是一题一问，但不排除一题多问。
考生在回答问题时要求简洁、有针对性，直接回答要点即可，不需要展开论述。
样题：
远通运输公司最近接到一项业务：从青岛港将一台重达118吨的大型火力发电机组运到河北邢台。正好该公司也有合适的承运车辆。假如你是该公司负责运输业务的业务骨干，你认为在实施此项运输之前应该做哪些事情？
参考答案：
进行运输路线的实地考察；
制定该项大件货物运输方案；
到相应的交通管理部门办理审批手续；
（2）论述题：
命题侧重考察综合分析能力、对系统知识的理解掌握程度，以及关联知识是否能够融会贯通。命题强调综合性，题目有一定跨度和深度。回答问题要求论述全面、详尽，并具有逻辑性。
此类题型也会根据级别不同，在题目的综合性、难易程度等方面有所不同。对于中级和高级，会更强调综合性和理论性。
由于该题型为传统题型，不再附样题。
（3）案例题：
该题型侧重考察所学理论、方法、工具等的应用能力、综合分析能力、以及其他专业方面的能力。但在不同级别当中，侧重又有不同。
命题与实践紧密结合，有一定的综合性。所提供的案例或来源于实际发生的事例，或根据实际情况编辑加工而来。一般来说题干为一个案例，但会提多个问题。问题的类型可能涉及基础知识，也可能是要求判断评价、分析决策或进行方案设计等。
回答问题时既要求简洁、有针对性，又要求有综合分析；既要准确回答出结论，更要指出得出结论所涉及的理论依据、以及对案例中所提供材料进行分析等。
由于该题型为传统题型，不再附样题。
全国物流师职业资格认证考试项目简介
当前我国的物流业处于迅猛发展的阶段，实用型人才缺乏的供需矛盾日益突出，目前物流人才的极度短缺已经成为制约我国物流产业的快速发展的瓶颈，而且成为12类短缺人才之一，物流人才，尤其是高级物流人才将迎来迅速发展的春天。加快物流人才学历教育和技能培训，规范物流人才教育培训市场，是促进我国物流行业健康发展的重要任务。中国物流与采购联合会、全国物流标准化技术委员会在全国统一推行物流师职业资格认证工作，认证工作在“考培分离”和“六统一”（统一标准、统一教材、统一培训、统一考试、统一阅卷、统一认证）的原则下，规范有序、过程严谨、透明。该项工作每年进行两次。江西财经大学是全国物流师职业资格认证考试在江西省的唯一考点。
物流师职业资格认证是中国物流与采购联合会和全国物流标准化技术委员会共同推出的，是中国物流与采购联合会和全国物流标准化技术委员会的一项重要决策，是我国物流行业发展的一件大事，具有重大的意义和深远的影响。
首先，推行物流师职业资格认证，是实现我国物流行业可持续发展的一个实际步骤。加入WTO，以及我国经济快速发展，为物流行业提供了良好的发展环境。由于各级政府、行业协会对物流的推动，以及各地物流企业的积极参与，使得我国物流业的发展非常迅速。随着我国物流业加快发展，我们也看到我国物流人才供应与需求的矛盾日益突出。加强物流人才培养，启动物流人才教育工程已经被提到议事日程。物流师职业资格认证是我国物流人才教育工程的重要组成部分，搞好这项工作对进一步促进我国物流行业的可持续发展具有十分重要的意义。
其次，推行物流师职业资格认证，是我国物流行业发展与世界接轨的现实需要。从发达国家的经验证明，发展现代物流业，关键是要具备一支优秀物流管理队伍。在物流人才需求的推动下，美国等发达国家已经形成了比较合理的物流人才教育培训体系，其中美国物流管理委员会的组织倡导下，全面开展物流在职教育，并建立了美国物流业的职业资格认证制度，如美国的仓储工程师、配送工程师等。
第三，推行物流师职业资格认证，是规范物流人才培训市场的重要举措。我们都清楚，现在很多机构都在打起“物流培训”牌，而国家还没有任何机构能够进行有效的监督和规范培训措施。因此，物流人才培训市场鱼龙混杂，一些不负责任的机构只是热衷炒作概念，而不是从市场需求出发，扎扎实实提高培训质量。更有的机构则是假借物流培训之名到处行骗。这些现象的存在既扰乱物流培训市场的秩序，还严重阻碍了我国物流行业的健康发展。中国物流与采购联合会和全国物流标准化技术委员会经过精心准备，共同推出物流师职业资格认证，不仅可以有效缓解我国物流人才严重短缺的状况，还将起到规范整个物流培训市场的作用。
经认证考试合格后，考生获得由全国物流标准化技术委员会和中国物流与采购联合会共同颁发的全国统一编号上网注册的证书，并加入中国物流人才数据库。该证书既属于行业职业标准，是本行业中最具有权威性的职业资格证书。详情请查阅中国物流与采购教育认证网（http://www.clpp.org.cn）
